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京沈高鐵全線(xiàn)貫通，開(kāi)通后北京兩個(gè)半小時(shí)到沈陽(yáng)

鐵路之家 2020-09-04 4097 瀏覽 0 評(píng)論

國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站9月3日消息，近日，由中交集團(tuán)三航局承建的京沈高速鐵路溫榆河特大橋全線(xiàn)貫通，標(biāo)志著京沈高速鐵路主體工程全線(xiàn)貫通，為實(shí)現(xiàn)年底通車(chē)目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)一步。

京沈高速鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)主骨架北京至哈爾濱客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的重要組成部分，也是2022年北京冬奧會(huì)重要交通推薦項(xiàng)目，線(xiàn)路全長(zhǎng)709公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。三航局承建的京冀段11標(biāo)項(xiàng)目路線(xiàn)經(jīng)過(guò)北京朝陽(yáng)區(qū)、昌平區(qū)、順義區(qū)，正線(xiàn)全長(zhǎng)25公里，其中控制性工程溫榆河特大橋全長(zhǎng)7.6公里。溫榆河特大橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，跨首都機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)互通段的V撐連續(xù)梁全長(zhǎng)540米，是目前亞洲最大的鐵路V撐連續(xù)梁。

京沈高速鐵路建成后，北京至沈陽(yáng)通行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)，將進(jìn)一步提升兩地客運(yùn)能力，完善東北至華北地區(qū)客運(yùn)網(wǎng)，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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